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地下室家用機(jī)械式停車(chē)庫(kù)技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)條件及圖紙并依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計(jì)完善無(wú)誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行快
地下室四柱機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品描述兩柱立體車(chē)庫(kù)上下車(chē)位為一個(gè)單元,下層車(chē)位可直接存取車(chē)輛,存取上層車(chē)輛時(shí),需將下層車(chē)輛開(kāi)出。設(shè)備前方出入口沒(méi)有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車(chē)輛的出入。地下室簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械立體停車(chē)
小區(qū)四柱機(jī)械停車(chē)的優(yōu)勢(shì)多邊折彎立柱 跑板,確保整機(jī)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)可靠性等離子切割下料,高精度裝配液壓?jiǎn)胃昨?qū)動(dòng),可選擇舉升2.7噸,3.2噸意大利阿斯頓進(jìn)口密封圈,雙層高壓樹(shù)脂油管,100%不漏油鋼絲繩平衡提升機(jī)構(gòu),設(shè)備升降平穩(wěn)可靠
地下室雙層升降式機(jī)械式停車(chē)位保護(hù)裝置:防墜落裝置:防止載車(chē)板突然墜落。限位開(kāi)關(guān)設(shè)備:限制載車(chē)板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。光電開(kāi)關(guān):設(shè)備在升降的過(guò)程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車(chē)板下方時(shí),設(shè)備將停止運(yùn)
PXD巷道堆垛類(lèi)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備是采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車(chē)輛水平且垂直移動(dòng)到存車(chē)位,并用存取機(jī)構(gòu)存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。主要由進(jìn)出口設(shè)備、庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備、車(chē)輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置
地下室兩層簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車(chē)設(shè)備特點(diǎn)1、對(duì)有限的停車(chē)空間,可倍數(shù)停放車(chē)輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用戶(hù)要求合理布置列數(shù),實(shí)現(xiàn)2層,多車(chē)位設(shè)計(jì)。2、PLC可編程工程控制器控制,操作簡(jiǎn)單,存取方便。按鈕、IC卡可任選。3、運(yùn)行平
地下室雙層升降式機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備液壓部分安裝步驟1、將液壓缸與立柱和提升臂相連,液壓缸伸出端用58mm銷(xiāo)軸連接提升臂,兩端加裝彈簧卡扣固定,另一端用78mm銷(xiāo)軸與立柱連接,同樣用彈簧卡扣固定。2、將油缸的進(jìn)油孔打開(kāi),將長(zhǎng)
地下室上下機(jī)械式停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品描述:共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車(chē)輛,首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):設(shè)備更大上升高度為1900毫米。更大提升重量是2000公斤。適用于停放轎車(chē)。設(shè)備大小可根據(jù)
普通橫移類(lèi)立體車(chē)位為三層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車(chē)板的升降和一、二層載車(chē)板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層車(chē)位可以直接存取車(chē);除去一層的某一層某一車(chē)位需要存取
立體車(chē)庫(kù)它屬于一個(gè)存儲(chǔ)設(shè)施,專(zhuān)門(mén)用于自動(dòng)停車(chē)和科學(xué)存儲(chǔ)各種類(lèi)型的車(chē)輛。它由六個(gè)主要部分組成:鋼框架,車(chē)輛載板,提升系統(tǒng),橫移系統(tǒng),安全裝置和電氣控制系統(tǒng)。目前,它已經(jīng)在人口密度較高的城市中得到開(kāi)發(fā)和推廣,并且已經(jīng)日趨
立體車(chē)庫(kù)是提高停車(chē)場(chǎng)容量、提高收益、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具,可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì),更大限度地停放車(chē)輛,成為解決城市靜態(tài)交通問(wèn)題的重要途徑。1、立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式:自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)是一個(gè)復(fù)雜的綜合自動(dòng)
停車(chē)設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼材料,堅(jiān)固耐用,長(zhǎng)年使用不變形,載車(chē)板采用鍍鋅鋼板成型加工,防腐蝕,不生銹,光電安全檢測(cè),人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止,確保車(chē)庫(kù)的安全性。全封閉管理,安全、防盜,為車(chē)輛提供良好防護(hù)。采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能卓
立體停車(chē)對(duì)比傳統(tǒng)停車(chē)模式,當(dāng)中蘊(yùn)藏著現(xiàn)代車(chē)輛停放管理模式的新理念。通過(guò)引入這種三維的停車(chē)裝置,能夠有效克服以往停車(chē)設(shè)備可能存在的諸多缺陷及不足。透過(guò)引進(jìn)這種富有新意的停車(chē)設(shè)施,能夠有效突破傳統(tǒng)停車(chē)方式可能誘
像商場(chǎng)、銀行、醫(yī)院、景區(qū)等公共場(chǎng)所,需要滿(mǎn)足高效率的存取車(chē)要求,在沒(méi)有足夠的地面停車(chē)位的情況下,垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)便是更好的選擇。這種立體車(chē)庫(kù)不像小區(qū)常用的升降橫移類(lèi)的,需要大面積的空間或者成本高昂的土建工程,也
地坑式簡(jiǎn)易升降式立體車(chē)庫(kù)采用液壓驅(qū)動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,運(yùn)行速度快,存取時(shí)間短,節(jié)省地面,充分利用地下空間提高泊車(chē)數(shù)量,利用自重下降節(jié)約能源,采用多重安全保護(hù),有防墜落、防過(guò)載等一系列安全保護(hù)裝置,下層車(chē)位還具有防塵及防
用質(zhì)量說(shuō)話,真誠(chéng)合作是我公司秉承的理念。以?xún)?yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量占據(jù)了廣闊的市場(chǎng)。我們是專(zhuān)業(yè)從事立體車(chē)庫(kù)的生產(chǎn)銷(xiāo)售的公司。公司不斷的創(chuàng)新技術(shù),不斷的在新潮流中發(fā)展,主打我們的品牌,多年一直深受廣大新老朋友的
2層立體停車(chē)庫(kù)廠家就選擇四川萊貝,當(dāng)今世界立體車(chē)庫(kù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)大家也是看在眼里,針對(duì)不同的立體車(chē)庫(kù)類(lèi)型,立體車(chē)庫(kù)所應(yīng)用的范圍也是有區(qū)別的,立體車(chē)庫(kù)類(lèi)型繁多,具體的還得根據(jù)實(shí)際的項(xiàng)目地址選擇適合
升降橫移立體車(chē)庫(kù)是當(dāng)今生活中常見(jiàn)的新型三維停車(chē)方式。可能有許多消費(fèi)者機(jī)構(gòu)和投資者對(duì)起重和穿越三維車(chē)輛不太熟悉。關(guān)于升降橫移的類(lèi)型和特點(diǎn)全面介紹。升降橫移立體車(chē)庫(kù)的類(lèi)型,升降式三維車(chē)庫(kù)可構(gòu)造為兩層,三層,四層
1.普通水泥地面或水泥自流平,因耐磨性較差只能在一些普通項(xiàng)目使用;2.混凝土耐磨地面或金剛砂耐磨地面,分為非金屬耐磨地坪和金屬耐磨地坪,價(jià)格相對(duì)便宜;3.環(huán)氧樹(shù)脂漆地坪,環(huán)氧樹(shù)脂漆地坪是現(xiàn)在地下車(chē)庫(kù)應(yīng)用比較普遍的地坪種
設(shè)備部件1、電機(jī)座連接牢固;無(wú)明顯變形;電機(jī)工作正常,無(wú)異常音,制動(dòng)靈活、可靠。2、搬運(yùn)器停車(chē)表面端部與出入口地面接合處的水平距離應(yīng)≤40mm,垂直高差應(yīng)≤50mm,前端點(diǎn)與地表面的垂直高差≤50mm。3、升降臺(tái)載車(chē)面與搬運(yùn)臺(tái)
隨著機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的普遍應(yīng)用,越來(lái)越多的廠家都掌握了這種技術(shù),但是現(xiàn)在大部分廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品無(wú)論在質(zhì)量上還是技術(shù)上都相差不多,產(chǎn)品無(wú)法再更上一層樓,也無(wú)法給客戶(hù)們一種新穎的感覺(jué),立體智能車(chē)庫(kù)的技術(shù)遇到了瓶頸。首先
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加快和汽車(chē)保有量的上升,立體停車(chē)庫(kù)日漸成為解決城市停車(chē)難題的重要設(shè)施。其中,簡(jiǎn)易立體停車(chē)庫(kù)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、建設(shè)周期短和成本相對(duì)較低而受到廣泛青睞。然而,盡管投資建設(shè)簡(jiǎn)易立體停車(chē)庫(kù)的初期費(fèi)用較低,后期的養(yǎng)護(hù)和管理費(fèi)用同樣不容忽視,尤其是在保持設(shè)備運(yùn)
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