- 聯(lián)系我們
咨詢熱線:181-90797986
座機(jī)號(hào)碼:028-85084362
技術(shù)支持:181-90797985
官方郵箱:service@laibeiparking.com

2層升降式機(jī)械停車位安裝計(jì)劃項(xiàng)目管理1、進(jìn)度控制我公司將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的,運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制管理,把好質(zhì)量關(guān)和服務(wù)關(guān)。2、設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)進(jìn)行的主題時(shí)間:由業(yè)主確認(rèn)或雙方
地下室二層簡(jiǎn)易式機(jī)械停車優(yōu)勢(shì):多邊折彎立柱邊梁,確保整機(jī)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)可靠性激光切割下料,高精度裝配液壓雙層套缸驅(qū)動(dòng),可選擇舉升2.3噸,2.7噸,3.2噸意大利阿斯頓進(jìn)口密封圈,雙層高壓樹脂油管,100%不漏油鏈條平衡系統(tǒng),設(shè)備升降平
地下室家用機(jī)械式停車庫(kù)技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)條件及圖紙并依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計(jì)完善無(wú)誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行快
兩柱升降式機(jī)械車庫(kù)安全裝置介紹1、運(yùn)轉(zhuǎn)中警告裝置當(dāng)LAIBEI萊貝兩柱聯(lián)排商用立體停車庫(kù)運(yùn)行時(shí)即自動(dòng)開啟蜂鳴器警告使用者即車輛注意安全。2、緊急停止按鈕裝置按鈕座顯著位置裝有緊急停止按鈕,當(dāng)遇到特殊緊急狀況時(shí)按
四柱簡(jiǎn)易升降類機(jī)械停車場(chǎng)制造過(guò)程質(zhì)量保證1)制造質(zhì)量要求制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴(yán)格按圖紙組織實(shí)施,要隨時(shí)檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,每道工序完成后,要及時(shí)檢查評(píng)定質(zhì)量。作好各種原料、半成品、成品的進(jìn)廠
地下室雙層升降式機(jī)械立體停車設(shè)備液壓部分安裝步驟1、將液壓缸與立柱和提升臂相連,液壓缸伸出端用58mm銷軸連接提升臂,兩端加裝彈簧卡扣固定,另一端用78mm銷軸與立柱連接,同樣用彈簧卡扣固定。2、將油缸的進(jìn)油孔打開,將長(zhǎng)
負(fù)一正一地坑PSH2D1二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:該設(shè)備的頂層載車板只可上下升降、不可左右橫移;中間各層載車板既可上下升降,又可左右橫移;底層載車板只可左右橫移、不可上下升降;中間各層和底層都有一個(gè)空位,可以
地下室四柱機(jī)械立體停車設(shè)備產(chǎn)品描述兩柱立體車庫(kù)上下車位為一個(gè)單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時(shí),需將下層車輛開出。設(shè)備前方出入口沒(méi)有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車輛的出入。地下室簡(jiǎn)易升降類機(jī)械立體停車
兩柱簡(jiǎn)易升降類機(jī)械停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,可靈活布置,充分利用狹小空間。2、只有升降兩個(gè)動(dòng)作,傳動(dòng)和維護(hù)要求低,故障率低。3、立體車庫(kù)家庭用簡(jiǎn)易二柱停車設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。4、防墜落、緊急停車等全
機(jī)械式停車位的爆火促使全自動(dòng)停車邁上了新的發(fā)展臺(tái)階,因?yàn)樗捎肞LC控制,具有運(yùn)行簡(jiǎn)便快捷以及存儲(chǔ)方便等多重應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。這也促使越來(lái)越多人積極關(guān)注機(jī)械車位高度,現(xiàn)在就機(jī)械式停車位會(huì)不會(huì)造成停車?yán)щy為大家作簡(jiǎn)要分
隨著大眾的生活水平不斷提高,私家車也成為了很多家庭必不可少的代步工具,然而很多停車的小常識(shí)大家是否注意到呢?在小區(qū)、停車場(chǎng)停車的時(shí)候,到底是車尾向里好還是車尾向外好?從車子安全角度來(lái)講:車頭朝外車尾朝里靠墻好,這樣
立體停車設(shè)備的發(fā)展背景分析一,城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,導(dǎo)致私家車日益增多,停車位供不應(yīng)求,很多愛車都沒(méi)有停車位。二,在全國(guó)一線城市二線城市土地費(fèi)用昂貴,市中心土地更是寸金,普通停車位更是停不起。三,普通的平面
機(jī)械式立體車庫(kù)是現(xiàn)在一種常見的停車設(shè)備,目前來(lái)說(shuō)更先進(jìn)的立體機(jī)械車庫(kù)按結(jié)構(gòu)劃分的話,能夠分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動(dòng)式和垂直循環(huán)式等,而說(shuō)它們先進(jìn)就是由于它們具有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)。1、機(jī)械式立體車庫(kù)具有
勢(shì)一:建造更多車位全自動(dòng)立體停車庫(kù)租賃車庫(kù)可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車庫(kù)、豎向密集型全自動(dòng)立體停車庫(kù)以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動(dòng)立體停車庫(kù)(如蜂窩式、迷宮式等)。因此立體停車庫(kù)租賃的車庫(kù)可以增加更多的車
立體車庫(kù)為什么使用很方便快捷?立體車庫(kù)有著新科技,方便快捷的信息化管理:1.IC卡在立體車庫(kù)中的運(yùn)用不用觸碰,實(shí)際操作比較方便;2.立體車庫(kù)體系結(jié)構(gòu)質(zhì)量穩(wěn)定,傳輸速率快;3.它能夠精確區(qū)別自身車輛,異國(guó)氣息車輛和特種車;4.
機(jī)械式立體車庫(kù)的垂直升降式:安全性能卓越;通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,采取多重保險(xiǎn)措施??扇姹O(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單。容車量大,整機(jī)特點(diǎn):占地少。高層設(shè)計(jì)更高能夠達(dá)到平均一輛車僅占一平方米的空間
隨著機(jī)械式立體車庫(kù)的普遍應(yīng)用,越來(lái)越多的廠家都掌握了這種技術(shù),但是現(xiàn)在大部分廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品無(wú)論在質(zhì)量上還是技術(shù)上都相差不多,產(chǎn)品無(wú)法再更上一層樓,也無(wú)法給客戶們一種新穎的感覺(jué),立體智能車庫(kù)的技術(shù)遇到了瓶頸。首先
像商場(chǎng)、銀行、醫(yī)院、景區(qū)等公共場(chǎng)所,需要滿足高效率的存取車要求,在沒(méi)有足夠的地面停車位的情況下,垂直循環(huán)立體車庫(kù)便是更好的選擇。這種立體車庫(kù)不像小區(qū)常用的升降橫移類的,需要大面積的空間或者成本高昂的土建工程,也
垂直循環(huán)式立體車庫(kù)采用鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)轎廂在垂直方向上做循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),汽車停在轎廂上,轎廂隨傳動(dòng)系統(tǒng)作升降運(yùn)動(dòng),或者將所要存車的空車位降至地面,循環(huán)往復(fù)地將轎廂或空車位送到車庫(kù)出入口,完成車輛的存取工作。通常,該類立體車
立體停車庫(kù)目前在市場(chǎng)上發(fā)展的還是相當(dāng)不錯(cuò)的,這樣的一種設(shè)備主要為我們的停車提供了很多的方便,那么,對(duì)于立體停車庫(kù)的具體運(yùn)行你了解多少呢?下面就讓我們一起來(lái)看看吧!1、了解立體車庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)你的車庫(kù)是現(xiàn)場(chǎng)澆注結(jié)
升降橫移立體車庫(kù)是當(dāng)今生活中常見的新型三維停車方式??赡苡性S多消費(fèi)者機(jī)構(gòu)和投資者對(duì)起重和穿越三維車輛不太熟悉。關(guān)于升降橫移的類型和特點(diǎn)全面介紹。升降橫移立體車庫(kù)的類型,升降式三維車庫(kù)可構(gòu)造為兩層,三層,四層
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市道路和停車資源的緊張問(wèn)題日益嚴(yán)重,停車難已成為困擾許多城市居民的突出問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車方式不僅需要占用大量的土地資源,也無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的停車需求。而4層升降橫移立體車庫(kù)停車設(shè)備,以其高效的空間利用和智能化管理,逐漸成為解決停車難問(wèn)
more >>