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產(chǎn)品概述:自動(dòng)垂直升降機(jī)械停車庫(kù)一般以2輛車為一個(gè)層面,整個(gè)立體停車場(chǎng)可以設(shè)計(jì)多達(dá)20-25層,可以停放40-50輛汽車,占地面積7X7小于50平方米,因此在各類立體停車設(shè)備中其空間利用率最高。適用范圍及設(shè)計(jì)要求:塔式立體停車場(chǎng)
單列PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:地上一層(地面層)2個(gè)機(jī)械車位(留有1個(gè)空車位)只做左、右橫移運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行時(shí),地面層可直接存取車;地面二層以上存取車時(shí),需通過(guò)地面層相對(duì)應(yīng)的載車臺(tái)橫移讓出空位后,下降到達(dá)地面層實(shí)
地下室地下室簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式立體停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):設(shè)備更大上升高度為1900毫米。更大提升重量是2300公斤。適用于停放轎車。設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。液壓傳動(dòng)、鏈條平衡以確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。載車板采用全
PSH梳齒交換升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時(shí),車輛上升和下降過(guò)程中,只通過(guò)垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動(dòng),有效的減輕了提
小區(qū)機(jī)械式停車庫(kù)上下車位為一個(gè)單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時(shí),需將下層車輛開出。設(shè)備前方出入口沒(méi)有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車輛的出入。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度1850毫米,更大提升重量2700-3200公斤,
普通橫移類立體車位為三層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位需要存取
雙柱簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式立體停車設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)(1)家庭智能雙層兩柱立體車庫(kù)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)所使用的鋼材,均系國(guó)內(nèi)知名鋼廠生產(chǎn)、直接供貨,并具有嚴(yán)格的質(zhì)保手續(xù)和質(zhì)量(理化)檢驗(yàn)合格證明。(2)8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接組框,有足夠的預(yù)
小區(qū)兩層簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車庫(kù)產(chǎn)品介紹是一種性價(jià)比較高的被廣泛使用的停車裝置,該裝置采用液壓驅(qū)動(dòng),鏈條平衡裝置,車位板升降平穩(wěn)。電機(jī)及主要控制元器件均為知名品牌產(chǎn)品,性能安全、質(zhì)量可靠。該類停車設(shè)備是我公司技
說(shuō)明:設(shè)備頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng),設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。負(fù)一正四地坑式PSH5D1五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備特點(diǎn):占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù)提高車位數(shù)量
在現(xiàn)代社會(huì)中,汽車的普及概率也比較高,汽車也走進(jìn)了不少家庭中成為了較為常見的代步工具。而隨著汽車擁有者的增加,停車位逐漸出現(xiàn)短缺的情況,停車難成為了一個(gè)大眾關(guān)注的問(wèn)題。而立體停車設(shè)備的使用則有助于緩解該類難題
隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展,特別是汽車進(jìn)入家庭后,立體車庫(kù)設(shè)備的應(yīng)用逐漸得到推廣。我國(guó)已經(jīng)形成了專業(yè)可靠的立體停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)。目前,中國(guó)機(jī)械式停車庫(kù)的屬性定義主要有兩種。一種是將機(jī)械停車設(shè)施分類為建筑物,另一種
目前使用的立體停車場(chǎng)是升降式立體停車場(chǎng),應(yīng)用于商圈、寫字樓、醫(yī)院等。但在我國(guó),平面停車場(chǎng)仍是主力,立體車庫(kù)并沒(méi)有廣泛普及。從國(guó)內(nèi)需求來(lái)看,停車位需求量很大。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)城市對(duì)停車位的需求缺口達(dá)50%以上,違章停車罰單
立體車庫(kù)擁有高科技,便捷的智能化管理:1.IC卡在立體車庫(kù)中的應(yīng)用不需要接觸,操作更方便;2.立體車庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定,傳輸速度快;3.它可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛,異國(guó)情調(diào)的車輛和特種車輛;4.獨(dú)特的車牌號(hào)碼輸入和顯示系統(tǒng),大
說(shuō)到車庫(kù),可能很多人會(huì)想到那種自家庭院獨(dú)立的小車庫(kù),或者是超市下方那種大型地下車庫(kù),但今天我們要講的卻不是這些,我們要講的是立體車庫(kù),我們都知道,隨著汽車的增多,停車位越來(lái)越不夠用這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),那么有了立體車庫(kù)
萊貝目前推出的新型垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是一款結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,配置高端的新產(chǎn)品,安全性更高,用戶體驗(yàn)更加舒適。目前,新型垂直循環(huán)式立體車庫(kù)主要有以下優(yōu)點(diǎn):1、磨擦改從動(dòng)——減噪節(jié)能2、車擺用智控——安全平穩(wěn)3、防腐四十五—
目前常用的機(jī)械式立體停車庫(kù)主要有以下幾種類型:簡(jiǎn)易升降式、升降橫移式及垂直升降式等。升降橫移式因其造價(jià)低、出車快等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用更為普遍,因此本文主要對(duì)升降橫移式的提升安全性進(jìn)行研究。升降橫移式立體車庫(kù)是指利用
隨著機(jī)械式立體車庫(kù)的普遍應(yīng)用,越來(lái)越多的廠家都掌握了這種技術(shù),但是現(xiàn)在大部分廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品無(wú)論在質(zhì)量上還是技術(shù)上都相差不多,產(chǎn)品無(wú)法再更上一層樓,也無(wú)法給客戶們一種新穎的感覺(jué),立體智能車庫(kù)的技術(shù)遇到了瓶頸。首先
高樓平地起,立體車庫(kù)的安裝類似于蓋房子,是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程且有很多節(jié)點(diǎn)。想要建設(shè)一個(gè)質(zhì)量可靠、用戶體驗(yàn)好的立體車庫(kù)就必須做好所有的關(guān)鍵點(diǎn)以及控制好每一個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)。建設(shè)初期1.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人根據(jù)施工圖紙確
社會(huì)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,大量人口正在轉(zhuǎn)移到一線和二線城市。隨著城市人口的不斷增加,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變得越來(lái)越頻繁,機(jī)動(dòng)車的使用頻率也大大增加,這給中心城市的交通帶來(lái)沉重壓力。“停車難”日益成為制約中國(guó)大中城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“
機(jī)械車庫(kù)也可以稱為機(jī)械式立體停車庫(kù),是一種能夠利用有效空間進(jìn)行便利操作的新型停車設(shè)備,它大致分以下幾個(gè)部分組成:組成一:設(shè)備的通行架。這個(gè)部分的功能就是進(jìn)行控制是否可以正常通行的,通行架放下后,車輛就不能進(jìn)行停車
醫(yī)院、銀行、商場(chǎng)、景區(qū)、美食街等公共場(chǎng)所,與大眾日常生活關(guān)聯(lián)密切,停車壓力大,經(jīng)常會(huì)發(fā)生搶車位、刮蹭等不和諧事件。為城市規(guī)劃建設(shè)周期長(zhǎng),面對(duì)近幾年猛增的家庭汽車數(shù)量,公共停車位配給處于捉襟見肘的尷尬境地,雖然各地
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加快和汽車保有量的上升,立體停車庫(kù)日漸成為解決城市停車難題的重要設(shè)施。其中,簡(jiǎn)易立體停車庫(kù)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、建設(shè)周期短和成本相對(duì)較低而受到廣泛青睞。然而,盡管投資建設(shè)簡(jiǎn)易立體停車庫(kù)的初期費(fèi)用較低,后期的養(yǎng)護(hù)和管理費(fèi)用同樣不容忽視,尤其是在保持設(shè)備運(yùn)
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