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產(chǎn)品介紹無(wú)避讓平面移動(dòng)式立體停車場(chǎng)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無(wú)需出車道或搬運(yùn)通道,利用車位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車層面任意
地下室上下機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)品描述:共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):設(shè)備更大上升高度為1900毫米。更大提升重量是2000公斤。適用于停放轎車。設(shè)備大小可根據(jù)
PXD巷道堆垛機(jī)械車庫(kù)簡(jiǎn)介:非常節(jié)省空間:不再需要車道、坡道、人行道...較少的層;簡(jiǎn)單易用:停車位自動(dòng)送到司機(jī)面前;司機(jī)更安心:不再使用黑暗的停車場(chǎng)及樓梯,不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車更安全:沒有被損毀、盜竊及破
雙柱簡(jiǎn)易式停車設(shè)備適用場(chǎng)合1、地面或地下室停車場(chǎng)2、單個(gè)車位也能單獨(dú)安裝3、長(zhǎng)排車位也能長(zhǎng)排安裝4、地下室停車場(chǎng)高度不夠3600mm時(shí),沒法安裝其他機(jī)型時(shí),可安裝本機(jī)型5、個(gè)別家庭適用,別墅使用
單列PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:地上一層(地面層)2個(gè)機(jī)械車位(留有1個(gè)空車位)只做左、右橫移運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行時(shí),地面層可直接存取車;地面二層以上存取車時(shí),需通過地面層相對(duì)應(yīng)的載車臺(tái)橫移讓出空位后,下降到達(dá)地面層實(shí)
地下室簡(jiǎn)易式立體車位手動(dòng)解鎖的安裝方式第一步,選擇合適的安裝地點(diǎn)若無(wú)特別說明,我們的舉升機(jī)只用于室內(nèi)安裝。根據(jù)舉升機(jī)的尺寸選擇合適的安裝場(chǎng)所。注意安裝舉升機(jī)地點(diǎn)的上方應(yīng)無(wú)諸如取暖裝置,建筑支架或電線等障礙物
地下室兩層簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車設(shè)備特點(diǎn)1、對(duì)有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù),實(shí)現(xiàn)2層,多車位設(shè)計(jì)。2、PLC可編程工程控制器控制,操作簡(jiǎn)單,存取方便。按鈕、IC卡可任選。3、運(yùn)行平
2層簡(jiǎn)易類立體車庫(kù)停車設(shè)備工作原理2層簡(jiǎn)易類機(jī)械式停車位傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸,驅(qū)動(dòng)載車板上升或下降,達(dá)到存取車輛的目的。地面停車位,待載車板上升到位后,即可駛?cè)牖蝰{出車輛。
負(fù)一正一地坑PSH2D1二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:該設(shè)備的頂層載車板只可上下升降、不可左右橫移;中間各層載車板既可上下升降,又可左右橫移;底層載車板只可左右橫移、不可上下升降;中間各層和底層都有一個(gè)空位,可以
設(shè)備安裝立體車庫(kù)安裝負(fù)責(zé)人在設(shè)備安裝過程中要隨時(shí)與立體車庫(kù)的電氣工程師和設(shè)計(jì)工程師溝通,以保證后期設(shè)備調(diào)試和設(shè)備驗(yàn)收的順利進(jìn)行。同時(shí)每天記錄安裝日志,時(shí)刻監(jiān)督立體車庫(kù)安裝人員的安裝質(zhì)量,如電機(jī)安裝的角度、立
隨著城市對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的不斷增強(qiáng),以及私家車數(shù)量的大比例增長(zhǎng),隨之產(chǎn)生了旅游交通、購(gòu)物交通、大型賽事展會(huì)交通(世博會(huì)、奧運(yùn)會(huì)等)等越來(lái)越多樣化目的的出行需求,傳統(tǒng)的交通規(guī)劃已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)下的變化,尷尬的交通狀況給城
立體車庫(kù)是一種機(jī)械停車設(shè)備,為解決當(dāng)下動(dòng)態(tài)交通發(fā)達(dá),靜態(tài)交通落后,且受限于土地資源剛性約束,停車設(shè)施嚴(yán)重不足的問題提供了有效的方案。在發(fā)達(dá)國(guó)家,立體車庫(kù)已經(jīng)是一種成熟產(chǎn)品,有百余年的發(fā)展歷史,但是在中國(guó),它還是一種新
常常在停車場(chǎng)或是立體車庫(kù)停車位附近看到險(xiǎn)象環(huán)生的各種停車狀況發(fā)生。相信這也是許多新手們擔(dān)心和害怕的,那么如何改變一到停車場(chǎng)就膽顫心驚、如履薄冰的現(xiàn)狀呢?大家都把泊車比作是駕駛中常要接受的大小考。因此,今天
垂直循環(huán)式立體車庫(kù)采用鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)轎廂在垂直方向上做循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),汽車停在轎廂上,轎廂隨傳動(dòng)系統(tǒng)作升降運(yùn)動(dòng),或者將所要存車的空車位降至地面,循環(huán)往復(fù)地將轎廂或空車位送到車庫(kù)出入口,完成車輛的存取工作。通常,該類立體車
1. 定義 在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛,或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛,亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車庫(kù)。2. 型式 單層平
SH二至九層升降橫移類設(shè)備采用載車板升降或橫移存取車輛。每一停車位均有載車板.頂層載車板只做升降運(yùn)轉(zhuǎn),中間層載車板既可以橫移又還可以升降,地面層載車板只做橫移運(yùn)行。中間層和地面層各留1個(gè)空位,空位可隨著載車板的
隨著人們生活水平的提高,私家車越來(lái)越多,然而停車難的問題也日益顯著,成為城市的一大問題,但是立體車庫(kù)的使用,很好的緩解了這一現(xiàn)狀,由于立體車庫(kù)價(jià)格是比較高的,在使用立體車庫(kù)的時(shí)候,一定要做好維護(hù)保養(yǎng)工作,今天就給大家具
在立體車庫(kù)領(lǐng)域內(nèi),我們專攻垂直循環(huán)類,將專注發(fā)揮到好處,只為提供更加專業(yè)的產(chǎn)品。萊貝停車設(shè)備城市停車難一站式整體運(yùn)營(yíng),選擇我們的理由有很多。公司生產(chǎn)設(shè)備、車間建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)十分高,產(chǎn)業(yè)工人技藝純熟,并且引入了德國(guó)技術(shù),滿
社會(huì)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,大量人口正在轉(zhuǎn)移到一線和二線城市。隨著城市人口的不斷增加,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變得越來(lái)越頻繁,機(jī)動(dòng)車的使用頻率也大大增加,這給中心城市的交通帶來(lái)沉重壓力?!巴\囯y”日益成為制約中國(guó)大中城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“
立體車庫(kù)的可靠性、技術(shù)的成熟以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的有效應(yīng)急措施是立體車庫(kù)發(fā)展的必要條件。例如,車庫(kù)某處發(fā)生火災(zāi),司機(jī)未按規(guī)定關(guān)窗或拉手剎,或控制系統(tǒng)失靈,無(wú)法取車等。在地面停車和立體停車庫(kù)之間可以進(jìn)行分析選擇時(shí),只
立體車庫(kù)的價(jià)格向來(lái)是立體車庫(kù)的建設(shè)或者投資者關(guān)心的一個(gè)重要問題,那么可能很多消費(fèi)者還不知道立體車庫(kù)是如何報(bào)價(jià)的,就一味滿目追求立體車庫(kù)的低價(jià),卻忽視了產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題,因此低價(jià)的立體車庫(kù)在建設(shè)完成后各種產(chǎn)品
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市道路和停車資源的緊張問題日益嚴(yán)重,停車難已成為困擾許多城市居民的突出問題。傳統(tǒng)的停車方式不僅需要占用大量的土地資源,也無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的停車需求。而4層升降橫移立體車庫(kù)停車設(shè)備,以其高效的空間利用和智能化管理,逐漸成為解決停車難問
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